Жизнь и работа в Сингапуре
Так получилось что несколько лет своей жизни я провел в этой удивительной стране. Рассказываю как это было, с картинками.
Сингапур
Это такая страна в Азии, практически на Экваторе, настолько маленькая что ее отображение на карте мира показывают через лупу:
Это такой крупный торгово-финансовый центр со времен Ост-Индийской кампании. Примерно каждый 10й местный житель является долларовым миллионером. Доллары правда местные, но всегда с хорошим курсом.
Из-за своих размеров и богатства владение частным авто в Сингапуре является привилегией. Во-первых тут адские пошлины на ввоз авто, а во-вторых — сами права еще нужно выиграть на специальном аукционе.
Поэтому владение вот такой красавицей в SG — показатель очень больших денег:
Я этого всего конечно не знал и подкалывал своего тогдашнего босса по поводу его BMW7 — что вроде как для нищебродов.
Погода
Из-за своего расположения страна удивительно теплая — круглый год в районе +30, в декабре можно наблюдать бабочек.
Есть период тропических дождей, когда дождь может лить по нескольку дней подряд:
Причем дожди тут тропические, а не как у вас в Питере. Это натурально стена воды, льющейся с неба, поэтому в Сингапуре очень серьезные дренажные сооружения и сплошные навесы — чтобы можно было дойти до здания не попав под дождь.
Несмотря на плотную застройку - весь остров фактически является одним большим городом, есть местная фауна:
Но вообще бывает и вот так, имейте ввиду. Это все же тропики и змеи тут очень даже есть.
Часть Сингапура занимает огромный порт — один из самых больших портов в мире.
На момент пребывания (2016 год) как раз был какой-то очередной кризис связанный с нефтью и на рейде Сингапура стояли сотни нефтяных танкеров.
Спорт
Поскольку в отличие от России, быть больным и жирным в Азии откровенно дорого и стремно — в Сингапуре я практически сразу и серьезно занялся собой. $200 за бутыку виски и $20 за пачку сигарет тоже очень сильно мотивировали.
Поэтому из вот такого типично московского стиля:
я постепенно перешел вот к этому:
30 скинутых кг за год — тому яркое подтверждение.
Благо все свободное время я лазил по всем окрестным горам и закоулкам, обойдя наверное весь Сингапур, за исключением порта и базы флота США.
Работа
Думаю вам будет интересно — за какие такие заслуги меня туда позвали и чем я там занимался?
Позвали случайно, найдя меня в соцсетях и впечатлившись, никаких связей у меня там очевидно не было. Компания оказалась стартапом, создающим очередную облачную платформу для местного бизнеса.
Вот эту платформу я и доводил до рабочего состояния днями и ночами.
Технически там все было достаточно скучно и примитивно, кроме изначально сильно кривого прототипа, созданного местными студентами и процесса его оживления ударными темпами вспоминать в плане работы особо нечего.
Офис был в специальном «инкубаторе» для стартапов, такое полу-тусовочное место с налоговыми льготами.
Но надо сказать что местные обитатели были разного уровня и временами парковка выглядела вот так:
Стену у офиса специально разрисовали логотипом компании:
Платформа
Сама платформа была по нынешним временам достаточно простенькой, но благодаря моему ударному труду — хотя-бы реально работала и выглядела законченной, ею пользовались.
Вот так выглядел дашборд - главный экран:
Было много функционала про бронирование заявок, со своей локальной спецификой, вроде выбора «направления»:
Прямой аналог путевых листов — выгружался PDF, который затем распечатывался:
Вот так выглядела типичная заявка на выезд:
Платформа поддерживала определенную кастомизацию: выбор темы оформления, расположение меню, настройку оформления выставляемого счета и все в таком духе.
Вот тут например показана кастомизация СМС-сообщения о выезде:
В одну из промо-сессий прокрался даже в какой-то местный каталог:
Вообщем крайне интересный опыт, но повторять ввиду возраста уже наверное не буду — слишком тяжело.
